ホンダ NSX ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ NSX 新型・現行モデル
224

平均総合評価

4.4

走行性能
4.5
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
2.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

150

星4

34

星3

23

星2

9

星1

8

224 件中 1 ~ 20 件を表示

  • す~様 す~様さん

    グレード:NSX_4WD(DCT_3.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    べた踏は未体験ゾーン

    2024.4.3

    総評
    フル加速は怖い⁷
    満足している点
    ハイブリッドで燃費が良い
    不満な点
    ドアミラー折り畳みが手動
    乗り心地
    しなやかなサスペンションで高級感を醸し出しコーナーは素直に曲がります。

    続きを見る

  • きたきつね77 きたきつね77さん

    グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    実際のエンジン出力値(NSX、フェラーリF355比較)

    2024.4.25

    総評
    NSX(na1)は実際のエンジン出力値はどうか? 動画という改変/忖度できない、かつ国規格(JIS) に基づく「試験(実験)」という事実動画です。 https://www.youtube.com/w...
    満足している点
    カタログ値を発揮できるエンジンが実車として手に入る
    不満な点
    交換部品の価格高騰
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いきいき いきいきさん

    グレード:クーペ(AT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    一般道~高速~サーキットを楽しく走れます。

    2023.12.13

    総評
    乗って・見て・楽しい
    満足している点
    運転の楽しさ・スタイルの良さ・日常性の高さ
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    モデューロ脚なので、硬さを調整し、走行ステージに合わせることが出来ます。

    続きを見る

  • mycom7 mycom7さん

    グレード:NSX_4WD(DCT_3.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    HONDAの最高峰スポーツカー

    2023.11.23

    総評
    街乗りできるスーパーカー。あまり見かけることもなく、目立ちます!
    満足している点
    3.5L V型6気筒ツインターボ+ハイブリット+SH-4WDのハイメカニズム全部入り。QuietモードではEVで静かゆったりに街乗り。Sport+モードではアイドリング音から変化して狼に変...
    不満な点
    ありません!!
    乗り心地
    QuietモードでEV&ショックアブソーバーもソフトモードで静かに街乗り。Sport+モードではしっかり硬めでアイドリング音から切り替わります。二つのキャラが楽しめます。

    続きを見る

  • -bob- -bob-さん

    グレード:NSX_4WD(DCT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    最新F &Lが搭載したハイブリッド技術を7年前に完成させた!

    2023.10.27

    総評
    状況に応じた走りが可能で万能スーパーカー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ns-asmm ns-asmmさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    命の源❇️

    2023.9.21

    総評
    私の理想の愛機に巡り会えました。 奇跡が現実になり、幸せ者です。
    満足している点
    リトラクタブル、純正カラー(絶対条件でした。)
    不満な点
    無いです。
    乗り心地
    車庫調に交換して私の好みになりました!

    続きを見る

  • Bananafish Bananafishさん

    グレード:クーペ(AT_3.0) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    工業製品としての完成度は文句のつけようがありません

    2023.8.24

    総評
    サーキットに持ち込むには物足りないだろうけど普通に走る限り今でも過去最高の車だった
    満足している点
    今まで乗った車で一番好きな足回りです。
    不満な点
    リアトランクの大きさを気にしないでデザインして欲しかった
    乗り心地
    最高の足回り

    続きを見る

  • きたきつね77 きたきつね77さん

    グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    永遠の憧れな、アスリート美人さん

    2023.8.16

    総評
    いつまでも手元に置いておきたい。錆びて朽ちないよう大事にしていきたい一品。 (ですが自分の方が先にギブアップするでしょうから、その先どうするか。。。)
    満足している点
    ・運転する楽しさを、思い出させてくれます。 ・機械としての信頼性。30年経過しているのに期待を超える品質維持。(宗一郎さんのコメントを思い出します。) ・所有する喜び。開発時の沢山の逸話はブランド価値...
    不満な点
    ・室内が温室。暑い!3月下旬あたりから暑くなってきました。 ・塗装が欧州車に比べて薄い印象。錆や剥げることに注意しています。
    乗り心地
    特に気になるポイントありません。当然ですが、普通の乗用車より硬くてゴトゴトします。サスを純正からアラゴスタに変更し、Type -R用アンダーバーを装着していますが、純正状態と、どう違うのか分かりません。。。

    続きを見る

  • hiroppy07 hiroppy07さん

    グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    やっぱりいいね♩

    2023.7.28

    総評
    目的によって違いますがスポーツ走行が好きな方にはおすすめです
    満足している点
    デザイン 走行性能
    不満な点
    パワー 積載 パワステなしw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブン(Bun) ブン(Bun)さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    今でも素晴らしい車

    2023.7.8

    総評
    買えるならもう一度所有してみたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あぱくぱ あぱくぱさん

    グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーは無いが、官能的なフィーリング

    2023.6.11

    総評
    25年保有しているが乗るたびに心を揺さぶられる。
    満足している点
    今の車に比べるとパワーが無いが、シフトフィール、ハンドリングは最高!
    不満な点
    古い車なので、様々なところが気になる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にょ主 にょ主さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    平成初期の日本製スーパーカー

    2023.3.19

    総評
    一度は体感すると良いと思っている1台 そして、ハマると危険な存在 また乗りたくなる 今一度、自由に走らせる機会を作りたいものである
    満足している点
    まずは音 とても気持ちがいい 回転数を上げていくと、テンションも上がっていくのを感じる 運動性能もとても高い 安定した直進性に吸い付くように曲がるコーナー 意のままに操ることができる これ...
    不満な点
    なし
    乗り心地
    思いの外悪くない 少し硬め寄りではあると思うが、体に負担があるような振動を感じるわけではない なので、長時間運転してても疲れにくい気がする

    続きを見る

  • h.kazu h.kazuさん

    グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    壊れないスーパーカー

    2022.8.12

    総評
    大満足
    満足している点
    乗り出して5年経ちました。30年経っても見劣りしない
    不満な点
    ないです
    乗り心地
    低さですね

    続きを見る

  • mukimuki mukimukiさん

    グレード:タイプS(MT_3.2) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    最善のスーパーカー

    2022.8.7

    総評
    周囲の視線に見る優越感が半端ない。 乗ってもスーパーカーなのに本当に運転し易いし、ノーマル状態で乗る限り維持費も外国車に比して格段にリーズナブル。できる限り維持して行きたい。
    満足している点
    なんと言っても色褪せないスタイル
    不満な点
    無し
    乗り心地
    とんでもなく硬いサスではないので許容レベル

    続きを見る

  • tsukapon tsukaponさん

    グレード:TYPE-S(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    もう少しでトヨタ2000GT

    2022.6.21

    総評
    ワインディングではガンさんの言うとおり おっ王者だな 上原さんの言うとおり こんな車二度と出ません。 もう少し年数が経てばトヨタ2000GTの様な位置づけになるでしょう。
    満足している点
    日本刀のように、奥ゆかしくも切れ味鋭く佇む和製スーパーカー ドラポジの自然さはピカ一
    不満な点
    作られていない部品が出てきて、部品も高くなってきている点ぐらい。 280馬力時代のMTなので、普通に流す分には最近の車に信号で置いていかれますが、それでいい。
    乗り心地
    サスによりますが、結構硬いスプリングでもそんなに乗り心地悪くないです。

    続きを見る

  • はち300 はち300さん

    グレード:クーペ(AT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    1

    好きな車に乗る

    2022.6.14

    総評
    好きな人が乗ればそれでいいと思う。
    満足している点
    型が好き
    不満な点
    前後のタイヤサイズが全く異なる所
    乗り心地
    直進安定性よりコーナリングの車

    続きを見る

  • Z432R Z432Rさん

    グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    純正品で整えた02仕様です

    2022.5.25

    総評
    息子の車ですがナカナカ好いNA-1です。 此れからも徐々ですがバージョンアップさせます!!
    満足している点
    ECUを最適化したプログラムに変更しているので加速力はノーマルMTと同等か其れ以上かな。
    不満な点
    ヤッパリMTが恋しくなりますね!!
    乗り心地
    ごく普通です。テイン車高調に交換してから普通に乗れます

    続きを見る

  • EIZI EIZIさん

    グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ずっと乗っていたくなる車です

    2022.5.24

    総評
    燃費が良く(平均11km/L)タンク70Lと大きいので無給油でかなりの遠出が可能。 燃費走行すれば900km無給油も可能です^^
    満足している点
    視界も広く、本当に運転が楽しい車 人車一体が味わえます
    不満な点
    欲を言えば、 高速巡航用の6速が欲しい^^
    乗り心地
    ずっと乗っていても疲れません

    続きを見る

  • クレダン★たかちゃん クレダン★たかちゃんさん

    グレード:NSX-R(MT_3.2) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    狭い

    2022.4.9

    総評
    ターボを付けたら、速すぎたので外しました。(ゲーム内での話です…)
    満足している点
    スゴい高い車なのに缶スプレー塗装
    不満な点
    ドリケツが積めない。
    乗り心地
    狭くて音がうるさい。

    続きを見る

  • いなほん いなほんさん

    グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いきなり上がりの車

    2022.3.16

    総評
    日本にバブル時代があって良かった。経済が絶好調だったからこそこのような贅沢な車を開発することができた。日本経済はあれからずっと停滞したまま。 おいら生きてる間にもう一度経済上がるかなぁ。 でもこれから...
    満足している点
    後継車のコンセプトが初代より大幅にずれてしまったため、今でも新しい。 つ〜か、もうこれから出せないデザインが良いね。
    不満な点
    作り込みは実際あんまり良くない。当時のホンダらしい。 若い子が助手席に座りたがらない。 オッサンばかり寄ってくる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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